{"product_id":"b2b_hw30401908","title":"Xerun 4268SD Bürstenloser Motor G3 2000kV On-Road","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1\/8-Leistungs-System im reinen Sensormodus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der Motor verfügt über einen eingebauten Chip, der ihn beim Koppeln mit Reglern der Hobbywing XeRun XR8-Serie leicht erkennbar macht. Er kann jederzeit im \"Sensored\"-Modus arbeiten und bietet so eine bessere Steuerungsleistung und ein feineres Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1\/8-Leistungssystem \u0026amp; Turbo-Timing-Technologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e In Kombination mit den Reglern der Hobbywing XERUN XR8-Serie aktiviert dieser Motor die Turbo-Timing-Technologie, die sich bereits bei 1\/10-On-Road-Rennen bewährt hat. Der Motor liefert sofort maximale Leistung und steigert die Höchstgeschwindigkeit um 50 %. So gewinnen Sie mühelos gegen Ihre Konkurrenten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDie mechanische Turbo-Drehzahlregelung des Motors kann in beide Richtungen (im Uhrzeigersinn\/gegen den Uhrzeigersinn) präzise eingestellt werden.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDie mechanische Turbo-Einstellgrenze lässt sich zwischen 20 und 40° einstellen. Dies ermöglicht dem Fahrer eine präzise Kalibrierung der Motorausgangsleistung und somit die Erfüllung der Leistungsanforderungen verschiedener Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDie Effizienz wird deutlich verbessert, der Temperaturanstieg effektiv reduziert.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Im Vergleich zu XERUN 4268\/4274 G2 wurde die Motorstruktur stark optimiert, der Wirkungsgrad um etwa 6 % verbessert, wodurch der Temperaturanstieg des Motors effektiv reduziert wird (Reduzierung der Erwärmung).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSicheres und zuverlässiges 1\/8-Motor-Hall-Sensorsystem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der Motor nutzt die patentierte Technologie des „fehlerfreien“ Hall-Sensorsystems. Der unabhängige Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisions-Encoder gibt stets ein reines Rotorpositionssignal aus, wodurch Störungen durch das Sensorsignal effektiv vermieden werden und der Motor im Sensorzustand stabil arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHervorragende Staubdichtigkeit\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der Offroad-Motor ist IP5X-zertifiziert. Dank seiner hervorragenden Staubdichtigkeit eignet er sich ideal für den Einsatz in staubigen Offroad-Umgebungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLeichtgewicht\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDas Design des 4268 SD G3 wurde optimiert, wodurch das Motorgewicht reduziert wurde. Die 1900-kV- und 2200-kV-Varianten wiegen 315 g bzw. 285 g. Der 4268-Motor selbst wiegt 330 g und ist damit 20 g bzw. 45 g leichter als vergleichbare Modelle. Der leichtere Motor erleichtert dem Fahrer die Anpassung der Fahrzeugbalance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNiedriges Rastmoment\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der Motor hat einen geringen Rastmoment und ein niedriges Drehmoment.\u003cbr\u003e Es läuft bei niedriger Geschwindigkeit sehr geschmeidig und bietet eine hervorragende Manipulationsleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBranchenweit fortschrittliche Materialien und herausragendes Produktdesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Es wurde aus einem einzigen Stück Aluminium gefertigt und präzise CNC-bearbeitet. Die Oberfläche des Gehäuses weist keinerlei Spalten oder Schrauben auf. Ein staubdichter Silikonring umschließt den Sensorsockel. Die Details zeugen von Originalität.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Frontabdeckung enthält zwei Paare von M3- und zwei Paare von M4-Schraubenlöchern, die für verschiedene Montagebasen geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDer Ausgangsanschluss besteht aus einem verbreiterten, U-förmigen, vergoldeten, gebogenen Kupferstab, der einen sehr geringen Innenwiderstand aufweist und leichter zu schweißen ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das Dämmmaterial der Klasse R bei 240 °C, der spezielle hochfeste Klebstoff bei 340 °C und die Lager internationaler Spitzenmarken können dem harten Wettbewerb problemlos standhalten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verschiedene Spezifikationen und Modelle für 1\/8 verschiedene Anwendungen\u003cbr\u003e 4268 On-Road enthält 2000KV\/2800KV, die jeweils für den 1\/8 Pancar- bzw. 1\/8 On-Road-Wettbewerb verwendet werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4268 Off-Road enthält 1900KV\/2200KV, die jeweils für 1\/8 Off-Road-Wettbewerbe auf unterschiedlich großen Strecken verwendet werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4274 2500KV eignet sich für 1\/8 Off-Road Entertainment und 1\/8 Truck Contest.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51966691967323,"sku":"HW30401908","price":131.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/7348\/6171\/files\/HW30401908.jpg?v=1767037173","url":"https:\/\/www.rcleo.com\/de\/products\/b2b_hw30401908","provider":"RCLeo.com","version":"1.0","type":"link"}