Crawling-Kit - JT6 EMO 1/10 RTR-Kit (Gelb / Weiß)

Basierend auf dem EMO-Chassis mit führender Überlegenheit in Multifunktionalität und Kletterleistung!

Die Federung verwendet eine Mehrlenker-Integralachsenkonstruktion.
Die Stahlpleuelstange und die Vorderachse sind mit einer Panhardstange ausgestattet.
Mit 2-Gang-Getriebe, Verteilergetriebe, Differenzialsperre und drei Portalachsen.

Neu entwickelter Antrieb mit niedrigem Schwerpunkt
Der Motor ist mit den Stufen 540, 550 und 560 kompatibel und kann auch direkt in das Hobbywing AXE Raupenfahrwerk eingebaut werden.
Das Original ist mit einem 540 35T Spezialklettermotor ausgestattet, das Eingangszahnrad ist mit 10T bis 18T kompatibel, das Enduntersetzungsverhältnis und das Abtriebszahnrad verwenden eine doppelte Reibscheiben-Gleitstruktur; Das Abtriebszahnrad verwendet eine doppelte Reibscheiben-Gleitstruktur;
Das pulvermetallurgisch hergestellte Drehzahlregelgetriebe mit integrierter Schneidtechnologie ist robust und verschleißfest.

Antriebssystem
Der neue Lkw ist mit einer geräuscharmen Antriebswelle und Getriebewelle ausgestattet;
Das 3-Gang-Verteilergetriebe kann für anspruchsvolles Gelände auf ein Verteilergetriebe mit ungleicher Übersetzung für Vorder- und Hinterachse aufgerüstet werden. Neu entwickelte Achse mit Differenzialsperre und Portalachse. Das Differenzial verfügt über eine 4+2-Gang-Konstruktion mit Seilzug-Differenzialsperre, 1,2-facher Untersetzung, Portalachse, einstellbarem Nachlauf am Vorderachsschenkelbolzen, CNC-gefrästen Stoßdämpfern aus Aluminiumlegierung und doppelten Drehmomentfedern. CROSS RC NEW JT-6. Es behebt nicht nur die Probleme des EMO 4X4-Modells, sondern optimiert auch Konstruktion, Material und Technologie und verbessert so die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Bauteile.
Das neue EMO-Chassis zeichnet sich durch seine führende Überlegenheit in Bezug auf Multifunktionalität und Kletterleistung aus!

Die RTR-Version beinhaltet vormontierte Beadlock-Räder.