Militär-Modellbausatz – XX10 T-REX 1/12 10x10 LKW

Die Ingenieure von CROSS RC waren fasziniert von der M62-Lokomotive – dem stärksten Landfahrzeug – und der von Marek Denko beschriebenen Ödnis. Um virtuelle Träume Wirklichkeit werden zu lassen, ist der XX10 T-REX eine Hommage an den herausragenden Marek Denko. Für maximale Offroad-Performance haben wir erneut Kraft und Ästhetik vereint und die Karosserie der M62 mit dem neu entwickelten 547-Chassis kombiniert – zum wilden, kraftvollen und unaufhaltsamen XX10 T-REX.

Oberkörper:

• Futuristische Designelemente vereinen sich mit realen Funktionen. Die Front des Trucks basiert auf der M62-Verbrennungsmotorlokomotive von 1965 und liefert eine Zugkraft von fast 2000 PS. Sie wurde später im bekannten Schienenraketensystem eingesetzt, das chirurgische Skalpellraketen mit einer Reichweite von Tausenden von Kilometern transportierte. Im Modell ist der T-REX mit zwei M198-Haubitzen, einer KPVT-Hauptkanone, einem PKT und weiterer Ausrüstung ausgestattet. Beide Geschützgruppen sind stufenlos drehbar, und die beiden Haubitzen verfügen über ein hydraulisches Hebesystem.
• Die Oberseite der LKW-Frontpartie ist mit drei Hochleistungsscheinwerfern ausgestattet, die für Helligkeit sorgen und gleichzeitig einen nostalgischen Touch bewahren. Die originale Lichtsteuerung verfügt über Erweiterungsschnittstellen, sodass sich zusätzliche Beleuchtungsoptionen später problemlos nachrüsten lassen.
• Der vordere Teil des Lkw ist mit einem aus Aluminiumguss gefertigten Bulldozerschild ausgestattet, das eine kraftvolle und imposante Erscheinung ausstrahlt. Es lässt sich bei Fahrten in anspruchsvollem Gelände schnell abnehmen.
• Das gesamte Fahrzeug ist von metallenen Schutzplanken und detaillierten Verzierungen umgeben und verkörpert so einen robusten Industriestil. Es bietet viel Raum für diverse Anpassungsmöglichkeiten und Modifikationen nach den Vorlieben der Spieler.

Chassis:

• Der T-REX ist mit einem 775-Doppelantriebssystem und einem 4M-Riemen ausgestattet. Optional kann er mit einem bürstenlosen Antriebssystem mit einem Durchmesser unter 42 mm und 1600 kV betrieben werden.
• Es verfügt über ein vollständig CNC-gefrästes Zweigang-M1-Mehrscheiben-Sperrgetriebe mit geradverzahnten Zähnen, das eine kraftvolle und zuverlässige Leistungsabgabe gewährleistet.
• Die Rahmenkonstruktion des T-REX besteht zu 90 % aus einer Aluminiumlegierung und zu 10 % aus elastischem Nylon. Dadurch wird die Steifigkeit optimiert, um die Gesamtstabilität bei Offroad-Manövern zu gewährleisten. Der T-REX verfügt über ein vollkommen unabhängiges Federungssystem, dessen Federbeine jeweils mit einem robusten, integrierten Stoßdämpfer mit 20 mm Durchmesser ausgestattet sind. Die Antriebswellen sind aus Spezialstahl gefertigt und mit Doppelkugelgelenken versehen, um die Geschwindigkeitsunterschiede der Kreuzgelenke effektiv zu reduzieren. Das System ist speziell für die Allradlenkung ausgelegt und bietet so ein stabiles Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Das Lenksystem nutzt Lager als entscheidende Komponenten, um eine hochpräzise Allradlenkung zu erreichen, die es dem 1260 mm (1,26 Meter) langen T-REX ermöglicht, mühelos zu manövrieren.
• Um herausragende Geländegängigkeit zu gewährleisten, ist der T-REX mit neu entwickelten, übergroßen Offroad-Reifen ausgestattet: 3,6 Zoll, 163 mm Durchmesser und 74 mm Breite.

Der Hersteller legt keine gedruckte Version der Montageanleitung bei, diese kann hier heruntergeladen werden!