Crawling-Kit - EMO XL2 1/8 ARTR-Kit (Grau)

Cross RC EMO XL2 Mustang

1/8 Simulation 6x6 Kletterauto

Der EMO XL2 ist das zweite in Serie gefertigte 1/8-Simulations-6x6-Kletterauto von Crossrc. Es handelt sich um ein brandneues Modell, das sich eng an realen 6x6-Fahrzeugumbauten orientiert und die Leistungsanforderungen von Kletterautos erfüllt.

Der EMO XL2 nutzt eine Brückenantriebswelle und eine doppelte Rückwärtsgang-Brückenkonstruktion als Antriebsgrundlage. Er ist ausgestattet mit unabhängig voneinander gesteuerten Differenzialsperren vorne und hinten (parallel gesteuerte Hinterachse), einem hochfesten Zweigang-Ganzmetallradgetriebe und wahlweise einem bürstenlosen Haoying-Motor oder einem leistungsstarken 775-Bürstenmotor. So werden Leistung und Robustheit bei gleichzeitig hoher Kraftentfaltung gewährleistet.

Der feste Sitz der dritten Achsaufhängung des EMO XL2 ist mit CNC-gefrästem Luftfahrtaluminium und Verbundfasermaterial verstärkt, was für Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht sorgt und das Gesamthandling des Fahrzeugs verbessert.

Die Crossrc 1/8 EMO X Plattform wurde über vier Generationen hinweg stetig weiterentwickelt und verbessert. Der EMO XL2 verfügt über die neueste, optimierte Türkanten-Abtriebswellenarchitektur von 2025 und bietet so Schutz vor extremen Straßenbedingungen.

Das Metallzahnrad-Rückwärtsgetriebe mit CNC-gefrästem Motorsitz aus Luftfahrtaluminium trägt effektiv zur Wärmeableitung des Motors bei; die internen Zahnräder werden in einer Kombination aus Schneid- und MIM-Spritzgusstechnologie gefertigt, um hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und geringe Geräuschentwicklung zu erzielen.

Das gesamte Fahrzeug ist mit hochpräzisen Lagern der Güteklasse ABEC3 ausgestattet, die leise und laufruhig sind und den Wartungszyklus verlängern.

Die Aufhängungsstange besteht aus 7 mm dickem Edelstahl 304, ist verschleißfest und rostfrei und trägt außerdem zur Absenkung des Schwerpunkts bei. Die Kugelkupplung der Aufhängungsstange wurde durch eine vergrößerte, verstärkte Kugelkupplung ersetzt, die langlebiger und stoßfester ist.

Der CNC-gefräste Stoßdämpfer mit extra großem Durchmesser (21 mm) verfügt über eine vakuumplattierte Kolbenstange, was die Stoßdämpfung optimiert und die Wirkung des Dämpfungsöls verbessert. Dadurch bietet er starke Unterstützung und ein flexibles Fahrverhalten. Er ist werkseitig mit 350CST-Stoßdämpferöl befüllt und entleert.

Der hochbelastbare, verstärkte Träger erhöht das Querschnittsflächenverhältnis um 200 % und den Festigkeitsmultiplikator, wodurch er sich für schnelles, actionreiches Gameplay bei leistungsstarken Nachrüstungen eignet und weniger anfällig für Beschädigungen ist.

Die robusten Türbrücken vorne und hinten bestehen aus importiertem, hochleistungsfähigem, wetterbeständigem Nylon und erfüllen die Anforderungen an die Stabilität bei Autospielen in kalten Regionen mit Temperaturen bis zu minus 20 Grad Celsius.

Das gesamte Fahrzeug ist mit 4 hochfesten Universalantriebswellen aus Vollmetall ausgestattet.

Das Nachlaufsystem der zweiten Generation wurde basierend auf der neuen Struktur erneut hinsichtlich seiner Geometriedaten aktualisiert. Der CROSSRC EMO X Rhino, der 2022 erstmals in der Modellbaubranche vorgestellt wurde, verbessert die Kontrolle des Rollschwerpunkts bei hohen Geschwindigkeiten effektiv, ohne die Funktion der Stoßdämpfer zu beeinträchtigen, und arbeitet dabei ruhig und ruckfrei.

Die 2,2 Zoll große, leichte Nylon-Reifennabe ist mit TALON MT-Reifen aus professionellen synthetischen Materialien kombiniert, die für hohe Griffigkeit, Langlebigkeit und Pannensicherheit sorgen.

Das Originalfahrzeug ist mit einer leistungsstarken Verbindungslichtgruppe, einer Warnleuchte im Kühlergrill, mehreren Modi und einer Fernbedienung ausgestattet.

Das gesamte Fahrzeug ist mit einem 7,4-V-Hochspannungsschaltkreis, einer vollständigen Lenkschaltung und einer Differenzialsperre ausgestattet. Als Antriebsoptionen stehen die Haoying-Sonderversion mit 4S 880-Elektroantrieb, ein linearer Hochleistungsmotor mit 775 Kohlebürsten oder ein bürstenloser Haoying 1:8FOC-Antrieb zur Verfügung. Für ambitionierte Spieler gibt es außerdem die antriebslose ARTR-Version.