Das Brüllen! CROSSRC Large Dinosaur Series New Beast 1/5 großes Modell eines Hardcore-Offroad-Pickup-Truck-Kletterautos: Tyrannosaurus, Tyargon Schockangriff!

Seit der Geburt des „großen Dinosauriers“ im Mai, der die Kletterszene im Sturm eroberte, wissen wir: Der wahre König der Klettereien ist unermüdlich. Nach vier Monaten harter Arbeit hat ein weiteres Biest die Grenzen des Machbaren gesprengt – der neue Offroad-Pickup-Truck der Big-Dinosaurier-Familie, ein Kletterfahrzeug mit noch mehr Kraft und Stärke, definiert den Begriff „Hardcore“ neu!

CROSSRC EMO XXL2

Die Fabrik ist der Gipfel, die dominierende, offenkundige

• Die Form eines modernen Offroad-Pickups ist so scharf wie die Linien eines lauernden Raubtiers, und die statische Ausstrahlung vermittelt ein Gefühl der Bedrückung;
• Cooles, multifunktionales Beleuchtungssystem, wie ein Drache, der nachts erwacht und dessen Augen alle territorial sind;
• Komplett ausgestattet durch das Stil-Modifikationspaket, keine zusätzlichen Investitionen nötig – die Fabrik ist auf dem Höhepunkt ihres Zustands!

Sechs grundlegende Kernverbesserungen, stabil wie ein Gigant.

1. Niedrige Schwerpunktlage, Zugkraft auf Eschenhainen, die so stabil sind wie Taishan;

2.100 Tonnen Stanzen dicker Träger, Querschnittsverdickung auf 2,5 mm bei verschiedenen Stößen;

3 , unabhängig geformte, realistische Ladefläche eines Pickups, Detailreduzierung, praktische Volllast;

4. Verstärkung der Aufhängungspunkte, Aufnahme von Stößen, Reißfestigkeit;

5 , Mechanismus zur Übertragung und Reduzierung schwerer Lasten, Schutz der Rudermaschine, robuste Leistung;

6. Selbstausgleichende Endlagenschieberstruktur, leicht zu demontieren, frei flach zusammenzulegen.

Hartkernige Genfortführung, Leistung umfassender Zerkleinerung

1. Das Chassis wird durch die Verwendung von 2,5 mm dickem Stahlblech verstärkt, das mittels Stanzformverfahren mit 100 Tonnen Druck hergestellt wird. Achsen, Träger und Verbindungsstücke bestehen aus importiertem Nylon mit speziellen Zusammensetzungen, wodurch ein optimales Verhältnis von Festigkeit und Zähigkeit des Chassis erreicht wird.

2. Doppelte Kraftübertragung, Verwendung von Ganzmetall-Schalt- und Abtriebszähnen, wodurch das Ziehen von Hunderten von Pfund problemlos möglich ist.

3. Die robuste Kombination aus Rückwärtsgang und Brückenlenkung ermöglicht einen maximalen Ackermann-Winkel von 5 Grad, eine maximale Neigung des Hauptfahrwerks nach innen von 8 Grad und eine maximale Rückwärtsneigung von 8 Grad. Dies sorgt für ein präziseres Lenkverhalten und damit für ein stabileres und einfacheres Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Dank der abgewinkelten Eingangswelle und des speziellen Aufhängepunktwinkels ist die Kraftübertragung sanft und der Welleneffekt minimal. Ausgestattet mit der ersten heckseitig ausbalancierten Pleuelstange von CROSSRC in diesem Modell, ermöglicht dies eine präzisere und feinere Steuerung.

4, 26 mm großer Stoßdämpfer, hergestellt aus hochwertiger Aluminiumlegierung mit CNC-Hochpräzisionsbearbeitung. Einstellbare Vorspannung für einen maximalen Hub von 40 mm.

5. Der Unterschied liegt in der Rudermaschinensteuerung: Die Rudermaschine arbeitet mit vollem Rudervolumen, dank der ersten Vorder- und Hinterachssperre sowie der Wellenbox-Schaltsteuerung von CROSSRC unter Verwendung der Servo-Maschinen-Vollhubsteuerung. Der intelligente Schutz verhindert ein Durchbrennen der Rudermaschine aufgrund falscher Arbeitshubwerte.

6. Ausgestattet mit dem ROCK BREAKER "Crack Rock Roar" MT-Reifen, der mit einer großen Anzahl vertikaler Reifenkrallen jede Wand fest umschließt.

7. Nun, da das Ungetüm angekommen ist, wie könnte es ohne seine schwere Ausrüstung auskommen?

Big Dinosaur Serie: Neuer Offroad-Pickup-Kletterwagen, exklusiver Sattelauflieger T010, synchronisierte Premiere!

Große Sachen, erweitert

Die Gesamtlänge beträgt 1,32 Meter (Karosserie 0,88 Meter + Zugrahmen 0,44 Meter), nachdem das gesamte Fahrzeug auf 2,4 Meter aufgehängt wurde, ist der Impuls wie bei einem Drachen, der das gesamte Feld zermalmt;

Die Anhänger lassen sich schnell demontieren und problemlos in den Laderaum eines Pick-ups verladen – kein Werkzeug, kein Platzbedarf – und können auch vor Ort gewechselt werden.

Konzipiert für die Anpassung an den Pickup-Truck "Tranosaurus", sitzt fest, gleitet sanft, perfekte Fortsetzung des Bestien-Gens.

Ob es sich um Transportmittel, Simulationsszenen oder die reine Darstellung des Gefühls der Erdrückendheit durch gigantische Objekte handelt – damit Ihr Tyrannosaurus rex nicht nur klettern, sondern auch die gesamte Front beherrschen kann!

Das ist kein Upgrade, das ist Evolution.

Die große Dinosaurier-Serie: Tyrannosaurus

Das Warten auf die Hand ist erdrückend.