1/10 Jet 80mm EDF BAE Hawk PNP-Bausatz

Bürstenloser Antrieb

Der 80-mm-Impeller verfügt über einen 12-Blatt-Rotor, und der verbaute bürstenlose 3270-Kv1930-Inline-Motor sorgt für ein sehr hohes Schub-Gewichts-Verhältnis, wodurch die Hawk sehr hohe Fluggeschwindigkeiten erreicht. Zum Betrieb des Systems benötigen Sie lediglich einen 6S-4000-mAh-35C-LiPo-Akku.

Landeklappen für gutes Langsamflugverhalten

Wenn die Hawk bei Vollgas und in „sauberer“ Konfiguration schnell ist, lässt sie sich recht einfach mit niedriger Geschwindigkeit fliegen, da der Luftwiderstand des Fahrwerks und der Landeklappen das Flugzeug abbremst. Die Landeklappen erhöhen zudem den Auftrieb, und die Landegeschwindigkeit ist nahezu identisch mit der eines Tiefdecker-Schulflugzeugs.

Metallfahrwerk

Das elektrische Einziehfahrwerk ist mit gedämpften, aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigten Beinen ausgestattet, sodass Landungen sowohl auf Gras als auch auf befestigten Pisten möglich sind. Das Fahrwerk selbst ist zudem sehr realistisch gestaltet.

Detaillierte Flugzeugzelle

Viele Details tragen zum „Maßstab“-Aspekt bei, wie etwa Paneellinien, eine Pilotenfigur und ein typisches Lackierungsschema, das bei einem Solo-Vorführflugzeug während Flugshows verwendet wird.

• Spannweite: 1042 mm / 41,0 Zoll
• Gesamtlänge: 1226 mm / 48,3 Zoll
• Fluggewicht: ca. 2500 g
• Motorgröße: 3270-KV1930 Innenlauf
• Regler: 100 A mit 8 A BEC
• Servo: 13 g x 8
• Radio: 6 Kanäle
• Kanalventilator: 80-mm-Kanalventilator mit 12 Flügeln
• Empfohlener Akku: 6S 4000mAh 35C
• Querruder: Ja
• Aufzug: Ja
• Ruder: Ja
• Klappen: Ja
• Zurückziehen: Ja
• Ungefähre Flugdauer: 4 Minuten
• Empfohlenes Mindestalter: 14+
• Erfahrungsniveau: Mittelstufe
• Montagezeit: 10-30 Minuten