1/7 Ford Bronco U4 Funhaver 25 RTR-Kit
1/7 Ford Bronco U4 Funhaver 25 RTR-Kit
FMS
SKU:FMS10702RS-25
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Ford Bronco RTR EB

Wir präsentieren den Ford Bronco RTR EB, einen Short-Course-Truck im Maßstab 1:7, offiziell lizenziert von Ford und RTR Vehicles. Inspiriert vom großen Bronco, der die Ultra4-Rennen dominiert, fängt dieser RC-Truck den Geist des Offroad-Rennsports mit seinem markanten Design und seiner robusten Authentizität perfekt ein. Ob Wüstenfahrten oder steinige Trails – er überträgt den Nervenkitzel des großen Broncos in ein kompaktes, leistungsstarkes RC-Auto und gibt den Geist des Originals originalgetreu wieder. So lädt er Sie ein, die Wildnis zu erkunden – Trail für Trail.
Ford Bronco RTR EB

Der Ford Bronco RTR EB wurde für die Bewältigung einiger der extremsten Wüstengelände der Welt konzipiert und ist eine Hommage an die Gesetzlosen, die einst durch Mexiko und den amerikanischen Südwesten streiften.
Loren Healy
Für mich ist das die ultimative Kombination aus meiner Liebe zu Ultra 4 und Baja und einem der einzigartigsten Broncos überhaupt. Das ist definitiv mein Lieblings-Fun-Haver-Bronco-Umbau!
Vaughn Gittin Jr.

Ich bin total begeistert vom Ford Bronco RTR EB! Inspiriert von Ultra4 und Baja haben wir uns zum Ziel gesetzt, unseren bisher verrücktesten, leistungsfähigsten und spaßigsten Bronco zu bauen, und unser Team hat das absolut perfekt hinbekommen!
RTR Vehicles Off-Road Team

Dieser Bronco wurde unter Missachtung aller offiziellen Regelwerke gebaut und ist nur an die Ideen gebunden, die sich die Mitglieder des RTR Vehicles Off-Road-Teams, Vaughn und Loren, ausdenken können – vom Driften über Sprünge bis hin zu all den Dingen, die die Wüste ihm entgegenzusetzen hat.
Echter Nervenkitzel, im kleineren Rahmen
Dieser Ford Bronco der 4400er-Klasse, entwickelt vom legendären RTR Vehicles Off-Road Team, ist auf Höchstleistung ausgelegt. Dank seiner uneingeschränkten Plattform ist er nicht nur auf Siege ausgelegt, sondern auch ein Paradebeispiel für RTRs unermüdliches Streben nach Offroad-Innovation und -Fähigkeiten. Gefahren von den Champions Loren Healy und Vaughn Gittin Jr., ist der Bronco in Originalgröße ein Symbol für extreme Offroad-Meisterschaft – und diese 1:7-Version bringt dieselbe Performance und puren RC-Spaß direkt in Ihre Hände.
Antike Rennlackierung

Der Ford Bronco RTR EB besticht durch seine robuste und detailgetreue Optik. Seine Karosserie aus 1,5 mm dickem Polycarbonat ist hochpräzise geformt und mit Metallic-Lackierung versehen. Er verfügt über zahlreiche Scale-Details wie einen markanten Überrollkäfig, eine Rennsport-Frontstoßstange, breite Kotflügelverbreiterungen, einen vollständig detaillierten Innenraum und offiziell lizenzierte Nitto-Reifen. Ob im Regal oder auf der Piste – jedes Bauteil sorgt für realistische Performance.
Details im Maßstab 1:1

Der Ford Bronco RTR EB besticht durch seine robuste und detailgetreue Optik. Seine Karosserie aus 1,5 mm dickem Polycarbonat ist hochpräzise geformt und mit Metallic-Lackierung versehen. Er verfügt über zahlreiche Scale-Details wie einen markanten Überrollkäfig, eine Rennsport-Frontstoßstange, breite Kotflügelverbreiterungen, einen vollständig detaillierten Innenraum und offiziell lizenzierte Nitto-Reifen. Ob im Regal oder auf der Piste – jedes Bauteil sorgt für realistische Performance.
Rich Lightning System

Der Ford Bronco RTR EB verfügt über ein vollständig ferngesteuertes Beleuchtungssystem mit leistungsstarken Scheinwerfern, Dachleuchten und Rückleuchten. Egal ob Sie in der Dämmerung im Gelände unterwegs sind oder nachts für Aufsehen sorgen – die realistische Beleuchtung bietet Spannung und optimale Sicht für ununterbrochenen RC-Spielspaß, Tag und Nacht.
Extreme Offroad-Performance
Der FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB basiert auf dem gleichen leistungsorientierten Design wie der große Ultra4-Renntruck. Er verfügt über eine echte Einzelradaufhängung vorne und eine starre Hinterachse, die alle auf einem robusten, CNC-gefrästen Metallchassis montiert sind. Mit acht ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpfern, einem drehmomentstarken Lenkservo, griffigen, lizenzierten Nitto-Reifen und einem hochwertigen Brushless-Antriebssystem bietet er präzises Handling, hervorragende Traktion und maximalen Fahrspaß – egal ob auf steinigen Pisten, im Sand oder bei Sprüngen.
Premium-bürstenloses System

Der Ford Bronco RTR EB ist mit einem leistungsstarken Hobbywing 42741600KV Brushless-Motor und einem wasserdichten 150A-Regler ausgestattet. Diese Premium-Konfiguration liefert explosive Kraftentfaltung, präzise Gasannahme und zuverlässige Leistung – entwickelt, um selbst anspruchsvollstes Offroad-Gelände souverän zu meistern. Perfekt.
Für ambitionierte RC-Enthusiasten, die mehr von ihrem Modell erwarten.
Hochdrehmomentlenkung

Der Ford Bronco RTR EB ist mit einem leistungsstarken 60-kg-Metallgetriebeservo ausgestattet, das selbst unter extremen Belastungen für eine schnelle und präzise Lenkung sorgt. Egal, ob Sie Kurven mit Vollgas nehmen oder blitzschnelle Korrekturen mitten im Sprung vornehmen – dieses drehmomentstarke System gibt Ihnen die Kontrolle und das Vertrauen, die Sie brauchen, um stets die Kontrolle zu behalten.
Bis zu 80 km/h

Der Ford Bronco RTR EB ist auf Geschwindigkeit ausgelegt und erreicht mit einem 6S-LiPo-Akku bis zu 80 km/h (50 mph). Er bietet atemberaubende Beschleunigung und ein mitreißendes Fahrerlebnis. Sie bevorzugen mehr Kontrolle? Dann wechseln Sie zu einem 4S-Setup für eine sanftere Leistungsentfaltung – perfekt für anspruchsvolles Fahren oder enges Gelände.
Verstärktes Metallchassis

Der Ford Bronco RTR EB basiert auf einem robusten Aluminium-Hauptchassis, das durch CNC-gefräste Komponenten wie das Mitteldifferentialgehäuse, die Motorhalterung, die vordere Aufhängungsstrebe, die Servo-Montageplatte, die ölgefüllten Stoßdämpfer aus Aluminium und weitere verstärkt ist. Diese robuste Konstruktion erhöht die Langlebigkeit und Stoßfestigkeit und sorgt für optimale Stabilität.
Der Truck ist robust und stabil, auch auf unebenem Gelände und bei großen Landungen.
Wasser- und staubdicht

Der Ford Bronco RTR EB ist für extreme Bedingungen konzipiert und verfügt über wasserdichte Elektronik, ein abgedichtetes Empfängergehäuse, eine staubdichte Chassisabdeckung und Silikonmanschetten an den Antriebswellen. Egal ob Sie durch Schlamm pflügen, durch Pfützen fahren oder Sand aufwirbeln – Ihr System bleibt geschützt und der Fahrspaß hört nie auf.
Einzelradaufhängung vorne und Starrachse hinten

Der Ford Bronco RTR EB ist dem Original-Ultra4-Rennwagen nachempfunden und verfügt über eine Einzelradaufhängung vorn und eine Starrachse hinten. Diese Kombination sorgt für ein präzises Lenkverhalten und zuverlässige Traktion und ermöglicht so eine sichere Kontrolle auf unebenem Gelände.
Geländeunabhängige Vorderradaufhängung und Starrachse hinten: Analog zum Aufbau des großen Ultra4-Rennwagens verfügt der Ford Bronco RTR EB über eine unabhängige Vorderradaufhängung und eine Starrachse hinten. Diese Kombination sorgt für ein präzises Lenkverhalten und zuverlässige Traktion und ermöglicht Ihnen souveräne Kontrolle auf unwegsamem Gelände.
Terrain.
Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentiale
Mit drei ölgefüllten Metallgetriebedifferenzialen – vorne, in der Mitte und hinten – bietet der Ford R EB eine ausgewogene Kraftverteilung für sanftes Kurvenfahren, verbesserte Stabilität und sichere Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten auf jedem Untergrund.
Lizenzierte Nitto-Reifen

Der Ford Bronco RTR EB ist mit offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler Reifen ausgestattet.
Mit ihrem aggressiven Profil und der festen Gummimischung bieten sie hervorragende Haltbarkeit, reaktionsschnelles Handling und maßstabsgetreuen Realismus – genau wie der Ultra4-Rennwagen in Originalgröße.
Schnellverschluss-Karosserieclips

Die klassischen R-Style-Verschlussclips ermöglichen ein einfaches Abnehmen der Verkleidung für schnellen Akkuwechsel, Reinigung oder kurze Anpassungen – ganz ohne Werkzeug. Simpel, sicher und komfortabel auf und abseits der Piste.
Kreiselgestütztes Funksystem
Das mitgelieferte Funksystem verfügt über einen einstellbaren Gyrosensor und einen separaten Empfänger, was für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verbesserte Kontrolle auf unebenem Gelände sorgt. Egal ob auf geraden Strecken oder unvorhersehbaren Untergründen – der Gyrosensor hält Ihren Bronco stets sicher und reaktionsschnell.
1/7 Ford Bronco RTR EB Chassis-Komponenten


Der Ford Bronco RTR EB basiert auf einem originalgetreuen 1/7-Chassis im Ultra4-Stil und ist in allen kritischen Bereichen – Unterfahrschutz, Stoßdämpfer, Aufhängungsstreben, Getriebe, Antriebswellen, Servohalterungen usw. – aus Metall gefertigt. Entwickelt für hohe Drehmomente, harte Landungen und anspruchsvolles Gelände, ist dieses Chassis wie geschaffen für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen.
| Länge | 650 mm |
| Breite | 350 mm |
| Höhe | 273 mm |
| Reifengröße (Durchmesser & Breite) | 146*55mm |
| Radnabengröße (Durchmesser & Breite) | 86*61*40mm |
| Radnabenadaptergröße | 17 mm |
| Treten | 290 mm |
| Radstand | 425 mm |
| Bodenfreiheit | 45 mm |
| Gewicht | 7,5 kg |
| ESC | WP-8BL-150RTR-ESC |
| Motor | 4274 1600 kV |
| Größe des Batteriefachs | 181 x 47,5 x 54 mm |
| Lager | 26 Stück |
| Lenkungstyp | 2WS |
| Maximaler Lenkwinkel | 35° |
| Empfohlene Batterie | 3-6S |
| Antriebsstrang | Allradantrieb |
| Sender | X5P7-350 |
| Empfänger | P6DCG |
| Wasserdicht Klasse | Spritzwassergeschützt |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h (50 mph) |
| Maximaler Kontrollabstand | 200 m |
