1/10 Canyon FCX10 Scaler ARTR Bausatz (RS) - Schwarz

Name: 1/10 Canyon FCX10 Scaler ARTR Bausatz (RS) - Schwarz
Brand: FMS
SKU: FMS11041RS-BK
Price: 499.99 EUR
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FMS

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FMS hat sein neues, robustes Geländefahrzeug CANYON vorgestellt, das vom neuesten Polizeiwagenmodell in Dubai inspiriert und detailgetreu nachgebildet wurde. Das Originalmodell wurde speziell für den anspruchsvollen Polizeidienst entwickelt und gilt als eines der fortschrittlichsten Polizeifahrzeuge der Welt.

Die Karosserie besteht aus hochwertigem Polycarbonat und ist serienmäßig mit einem robusten Nylon-Dach, Türgriffen, Stoßfängern vorn und hinten sowie Außenspiegeln ausgestattet. Die transparenten Fenster bieten einen klaren Blick auf die detailgetreuen Figuren und das aufwendig gestaltete Armaturenbrett und Cockpit.

Das Fahrzeug ist serienmäßig mit Frontscheinwerfern, vorderen und hinteren Blinkern sowie Rückleuchten ausgestattet, und das gesamte Beleuchtungssystem unterstützt den synchronisierten Betrieb. Zusätzlich sind individuell anpassbare Leuchtenabdeckungen enthalten, die von den Spielern nach Belieben modifiziert werden können.

Zur Befestigung am Körper kommt die exklusiv von FMS entwickelte magnetische Knopfstruktur (patentiertes Design) zum Einsatz, die die Strom- und Signalleitungen der Lichtgruppen geschickt integriert und so eine nahtlose Verbindung mit dem Körper ermöglicht.

Das Chassis besteht aus robustem Nylon und ist modular mit Zapfenverbindungen konstruiert, was für die nötige Stabilität und Robustheit im täglichen Geländeeinsatz sorgt. Das Fahrzeug ist mit einem flachen Zweiganggetriebe, einem Verteilergetriebe mit Rückwärtsgang sowie Metallzahnrädern, Kugellagern und Portalachsen vorne und hinten ausgestattet. Dadurch simuliert es die Fahreigenschaften verschiedener Geländewagen mit extrem niedrigem Schwerpunkt. Ein Lenkgetriebepuffer schützt das Lenkservo. Die Hinterachse verfügt beidseitig über Drahtklemmen und Bremsscheiben, die ein panzerartiges Kurvenfahren ermöglichen, bei dem ein Rad blockiert ist, während die anderen drei mitdrehen (DIG).

Wendefähigkeit des Panzers

Aktivieren Sie den Panzerdrehmodus für einen extrem engen Wendekreis. Der CANYON manövriert präzise um Felsen, Bäume und enge Tore – das macht ihn wendiger, macht mehr Spaß und ist in jedem Gelände leistungsfähiger.

2-Gang-Getriebe

Wechseln Sie während der Fahrt zwischen niedrigem und hohem Gang. Nutzen Sie den niedrigen Gang für präzise Kontrolle und maximales Drehmoment beim Kriechen, und schalten Sie dann in den hohen Gang für Geschwindigkeit und Geländefahrten. Ein Fahrzeug – zwei Fahrerlebnisse.

Wählbare Differenzialsperren vorne und hinten

Sperren oder entsperren Sie die Differenziale nach Bedarf direkt über Ihre Fernsteuerung. Lassen Sie sie für sanftes Kurvenfahren im Gelände geöffnet oder sperren Sie sie für maximale Traktion beim Felsklettern oder in schwierigem Gelände. Die Kraft wird genau dort eingesetzt, wo sie benötigt wird.

LCG-Chassis-Design

Das Chassis mit niedrigem Schwerpunkt sorgt für sicheren Stand und Stabilität des Trucks, selbst bei steilen Anstiegen oder Hindernissen am Hang. Diese Konstruktion verbessert das Fahrverhalten in anspruchsvollem Gelände und gibt dem Fahrer die Sicherheit, auch bei höheren Geschwindigkeiten mehr Risiko einzugehen, ohne umzukippen.

Hochleistungs-Kriechreifen

Aggressives Profil und eine weiche Gummimischung sorgen für außergewöhnlichen Grip auf Felsen, Schotter, Sand und losem Untergrund. Diese Reifen wurden entwickelt, um maximale Kletterleistung bei gleichzeitiger Stabilität auf unebenem Gelände zu gewährleisten.

Servo-Dämpfersystem

Ein spezieller Servodämpfer absorbiert Stöße durch Unebenheiten und Steine und reduziert so die Belastung des Lenkservos. Das Ergebnis ist ein sanfteres Lenkverhalten, verbesserte Kontrolle in unwegsamem Gelände und eine längere Lebensdauer des Servos.

Gegenläufiges Getriebe

Gegenläufige Antriebswellen minimieren das Drehmoment, halten das Chassis beim Beschleunigen stabil und gewährleisten die Kontrolle bei technischen Anstiegen.

Ganzmetallkonstruktion

Ausgestattet mit ölgefüllten Metallstoßdämpfern, Stahlzahnrädern und einem kompletten Satz Kugellager, gewährleistet diese Ganzmetallkonstruktion außergewöhnliche Haltbarkeit, sanftes Ansprechverhalten der Federung und dauerhafte Leistungsfähigkeit auch in anspruchsvollstem Gelände.