1/10 Toyota LC80 FCX10Pro V2 Scaler ARTR Bausatz (RS Version) - blau
1/10 Toyota LC80 FCX10Pro V2 Scaler ARTR Bausatz (RS Version) - blau
FMS
SKU:FMS11061RS-BU-PRO2
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FCX10 PRO LC80 V2

Wir präsentieren den Land Cruiser 80 P, den Auftakt der FCX10 PRO-Serie. Der LC80 PRO vereint die Stärken der FCX10-Serie und optimiert sie mit dem FCX10 P-Chassis – wobei „P“ für Performance steht. Er verfügt über ein hochwertiges 25-kg-Digitalservo, einen Brushless-Motor und einen unabhängigen Brushless-Regler für überragende Offroad-Performance. Serienmäßig ausgestattet mit Allradantrieb, sperrbaren Vorder- und Hinterachsdifferenzialen, Zweiganggetriebe und Portalachsen, ist der LC80 PRO die erste Wahl für Profis im Bereich 1:10-Brushless-RC-Crawler.
Outrunner-Stromsystem
Das Außenläufer-Antriebssystem des LC80 PRO besteht aus einem unabhängigen 50-A-Brushless-Regler und einem 3541-KV2100-Außenläufer-Brushless-Motor. Im Vergleich zu Bürstenmotoren bietet es ein außergewöhnlich feinfühliges, sanftes und lineares Fahrgefühl und ermöglicht so extrem langsames Crawling. Die Außenläuferkonstruktion zeichnet sich zudem durch hervorragende dynamische Auswuchtungseigenschaften aus, wodurch der Endeffekt der Statorwicklung reduziert und die Fahrleistung verbessert wird.
Lineare Regelung
Das OPS-System bietet eine präzise lineare Steuerung, die ultra-langsame Fahrmanöver ermöglicht, und sorgt für eine sanfte und stabile Kraftübertragung bei allmählicher Erhöhung des Gaspedals.
Hohes Drehmoment
Der bürstenlose Motor liefert ein hohes Drehmoment, das für überlegene Leistung beim Anfahren und bei niedrigen Drehzahlen sorgt und schnelle Beschleunigung sowie robuste Traktion ermöglicht.
Wasserdicht
Der bürstenlose Motor 3541-Kv2100 ist für zuverlässige Leistung unter Wasser ausgelegt und gewährleistet Qualität und Langlebigkeit, während das gesamte Fahrzeug spritzwassergeschützt bleibt.
Unabhängiger ESC
Die separate Anordnung von Regler und Empfänger bietet im Vergleich zu Kombigeräten mehr Flexibilität und ist wartungsfreundlicher, was die Kosten für Upgrades oder Reparaturen senkt.
Perfektes Erscheinungsbild, hervorragende Leistung

Der von Toyota autorisierte FCX10 PRO LC80 besticht durch sein detailliertes Exterieur, Interieur und Beleuchtungssystem. Die Karosserie besteht aus robustem Polycarbonat und ist mit einer hochwertigen Zweifarbenlackierung inklusive Silberpulver für ein glänzendes Finish versehen. Zudem verfügt er über bewährte Merkmale wie Zweigangschaltung, Allradantrieb und Portalachsen, die herausragende Leistung und Vielseitigkeit gewährleisten.
Ultrarealistische Details
Der LC8O Pro ist mit ultrarealistischen Details wie Schnorchel, Scheibenwischern, Türgriffen, Offroad-Stoßstangen, Dachgepäckträger, Heckleiter und vielem mehr ausgestattet. Der Innenraum umfasst eine Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und ein Lenkrad.
4WD-Fahrmodus
Spezielle Allradkonfiguration. Optionale Umrüstsätze sind erhältlich, um die Fahrmodi DIG/4WD/FD oder RD/4WD/FD zu aktivieren.
Zweiganggetriebe
Das Fahrzeug verfügt über eine einstellbare hohe und niedrige Geschwindigkeitsstufe mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12,4 mph.
Magnetisches Beleuchtungssystem
Dieses Beleuchtungssystem ist bereits mit Scheinwerfern, vorderen Blinkern, seitlichen Blinkern und Rückfahrscheinwerfern ausgestattet und bezieht seinen Strom über die magnetische Verbindung der Karosserie mit dem Chassis.

Verbesserte BATRAZZI Precipice M/T Reifen Der FCX10 PRO V2 verbessert die Reifen mit einer verfeinerten Butylkautschukmischung und einem einstufigen Schaumstoffeinsatz, was sowohl die Weichheit als auch die Traktion des Reifens für eine überlegene Leistung verbessert.

Verbesserte Stoßdämpfer mit Metallgewinde: Der FCX10 PRO V2 verfügt über zweistufige Stoßdämpferfedern für eine überlegene Stoßdämpfung. Die Viskosität des Stoßdämpferöls und die Federsteifigkeit wurden optimiert, was die Fahrzeuglage und das Fahrverhalten verbessert.

Metall-Chassisschutz: Ausgestattet mit einem robusten Metall-Getriebeschutz, der für erhöhte Haltbarkeit und Schutz sorgt.

Ein 25 kg schwerer High-Class-Digitalservo sorgt für präzises und reaktionsschnelles Lenkverhalten.

Patentierte Schnellverschlusskonstruktion. Innovativ und benutzerfreundlich für eine reibungslose Bedienung.
FCX1 OP LC80 Chassis-Komponenten
Das Chassis des FCX10P LC80 ist mit Metall für kritische Teile wie Rahmen, ölgefüllte Stoßdämpfer, Lenker, Zahnräder, Servos, Differentialsperrenschutz, Kugellager und Differentialkabelschutz ausgestattet, um Langlebigkeit und Einsatzbereitschaft unter härtesten Offroad-Bedingungen zu gewährleisten.Änderungen gegenüber Version 1:

- Größe: 572 x 251 x 288 mm
- Radstand: 325 mm
- Bodenfreiheit: 76 mm
- Reifen: D120 x L45 mm
- Anflugwinkel: 51°
- Abflugwinkel: 42°
- Motor: Bürstenlos 3541-Kv2100
- Empfohlener Akku: LiPo 2S oder 3S 5000 mAh XT60
- Batteriefachgröße: 140 x 47 x 40 mm
- Funk: 2,4 GHz, 11 Kanäle
- Funkreichweite: 150 m im freien Raum

