1/12 Jet Twin 70mm EDF A-10 V2 Camo PNP-Bausatz

FMS A-10 Thunderbolt II “Warthog”V2

Im Jahr 2017 kündigte FMS sein Flaggschiff-Flugzeug an – die A-10 Thunderbolt II. Bekannt für ihre makellosen Scale-Details und ihre beeindruckende Leistung, ist die „Warthog“ ein absoluter Favorit bei Piloten und Zuschauern gleichermaßen.
Um das Beste noch besser zu machen, hat FMS erhebliche Entwicklungsarbeit in die Weiterentwicklung der ersten A-10-Generation investiert und evolutionäre Design- und Leistungsverbesserungen vorgenommen, um die A-10 V2 zu entwickeln. Sie behält Merkmale wie die verschraubte Flugzeugzelle, die Kugelgelenk-Steuerflächen und das hochfeste Holmsystem bei und lässt sich genauso einfach zusammenbauen wie ihr Vorgänger. Die Scale-Details sind nach wie vor makellos – realistische Nieten, Paneellinien, abnehmbare Bomben und Raketen sowie ein realistisches, CNC-gefrästes Fahrwerk, um nur einige zu nennen. Auf diesen hervorragenden Eigenschaften aufbauend, erhält die A-10 V2 zehn wesentliche Verbesserungen in Struktur, Elektronik und Scale-Bauweise:

1. Verbesserter Regler: Die beiden 70A-Regler wurden auf zwei Hobbywing 80A-Regler aufgerüstet, mit einem externen 8A-BEC für absolut zuverlässige Leistung.
2. Verbesserte Servos: Die Servos für Höhen- und Seitenruder wurden von den ursprünglichen 17g-Servos auf 23g-Servos mit Metallgetriebe aufgerüstet – das bedeutet mehr Drehmoment für die Steuerflächen und somit eine noch bessere Leistung.
3. Präzisionsfahrwerkskonstruktion: Das Bugfahrwerk wurde neu konstruiert, um das Spiel zu minimieren und so sicherzustellen, dass die Baugruppe auch bei hohen Geschwindigkeiten gerade und präzise läuft.
4. Verbesserte Steckverbinder: Die „weiche“ Steckverbinderkonstruktion erhöht die Zuverlässigkeit des Flügelschnellverschlusssystems deutlich.
5. Vergrößerter Höhenruderweg: Mehr Präzision und Kontrollmöglichkeiten für Piloten
6. Verbesserte Reifen: Eine verbesserte, haltbarere Gummimischung verlängert die Lebensdauer der Fahrwerksräder, auch bei Einsätzen auf unebenem Gelände.
7. Robuster Kabinenhaubenverschluss: Ein verlängerter Stift am Kabinenhaubenverschluss verringert die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Öffnens der Kabinenhaube im Flug.
8. Vergrößertes Akkufach: Bietet nun Platz für zwei 6S 3300mAh LiPo-Akkus, für deutlich längere Flugzeiten!
9. Neue Ausstattungsvariante: Noch attraktivere Ausstattung als das Original!
10. Pilotprojekt im neuen Maßstab

• Spannweite: 1500 mm (59,1 Zoll)
• Gesamtlänge: 1368 mm (53,9 Zoll)
• Fluggewicht: ~ 4100 g
• Motorgröße: 2860-KV1850
• Flächenbelastung: 113,2 g/dm² (0,26 oz/in²)
• Flügelfläche: 36,2 dm² (561 Quadratzoll)
• ESC: 80A
• Servo: 5 x 13 g Metall-Digitalservo, 4 x 23 g Metall-Analogservo.
• Empfohlener Akku: 22,2 V 5000 mAh 45C