Klassiker neu geboren:

FMS 800mm Biber

Im langen Strom der Luftfahrtentwicklung ragt die von de Havilland Canada entwickelte DHC-2 „Beaver“ als einzigartiger und strahlender Stern hervor. Die Beaver wurde ursprünglich für den Transport kleiner Personengruppen und Fracht in unwegsamem Gelände konzipiert. Kanadas weitläufiges und komplexes Terrain – mit seinen ausgedehnten Wäldern, Gebirgsketten und einem Netz aus Flüssen und Seen – erforderte damals dringend ein Flugzeug, das unter extremen Bedingungen operieren konnte. 1946 beschloss de Havilland Canada auf Grundlage von Marktforschung und dem Feedback von Piloten, ein robustes Mehrzweckflugzeug zu entwickeln, das unter allen schwierigen Bedingungen starten und landen konnte. Durch Marktstudien ermittelten sie die Anforderungen der Piloten an die Leistung des neuen Flugzeugs.

Piloten wünschten sich einhellig ein leistungsstarkes Flugzeug mit außergewöhnlichen Kurzstart- und Landeeigenschaften (STOL), das sich an Rad-, Kufen- oder Schwimmerlandungen anpassen ließ. Obwohl Ingenieure warnten, dass ein solches Design die Reiseleistung beeinträchtigen würde, glaubten die Piloten, dass es sich durchsetzen würde, solange es schneller als Hundeschlitten war und schwere Fracht in entlegene Gebiete transportieren konnte!

Nach ihrer Markteinführung avancierte die Beaver zu einem der legendärsten Buschflugzeuge des 20. Jahrhunderts und symbolisierte mit ihren herausragenden STOL-Eigenschaften und ihrer Zuverlässigkeit die Erkundung der Wildnis. Sie wurde hauptsächlich als Buschflugzeug eingesetzt, erfüllte aber auch verschiedene andere Zwecke: den Transport von Gütern und Passagieren, Luftarbeiten (einschließlich Pflanzenschutz und Düngung aus der Luft) sowie Aufgaben der zivilen Luftfahrt.

FMS hat dieses klassische Modell nun mit einer Spannweite von 800 mm neu aufgelegt und dabei Transportierbarkeit und Flugleistung perfekt in Einklang gebracht.

Worauf wartest du noch? Mach dich bereit und starte dein Abenteuer!