mz-18 Sender - HoTT 2,4-GHz-Fernbedienung
mz-18 Sender - HoTT 2,4-GHz-Fernbedienung
Graupner
SKU:GRAS1005.77
Nicht vorrätig
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Die Graupner mz-18 Fernsteuerung mit 9 Kanälen ist der ideale Sender für nahezu alle Modellflugzeuge. Sie eignet sich besonders für fortgeschrittene RC-Piloten. Die bewährte Graupner 2,4-GHz-HoTT-Technologie garantiert störungs- und verzögerungsfreie Übertragung, selbst über große Entfernungen. Die Graupner mz-18 verfügt über ein 3,5-Zoll-TFT-Farb-Touchdisplay. Empfangene Telemetriedaten lassen sich übersichtlich ablesen und die Programmierung kann direkt am Sender erfolgen. Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal bietet die mz-18 eine intelligente Sprachausgabe – über Lautsprecher oder Kopfhörer. Diese gibt Telemetriedaten, Warnungen, Alarme und Variosignale aus.
Der mz-18 kann bis zu 30 Modelle intern speichern. Für die Speicherung weiterer Modelle oder Telemetriedaten verfügt der mz-18 über einen microSD-Kartensteckplatz. Der Speicher lässt sich somit problemlos erweitern.
Merkmale:
- HoTT (HOPPING TELEMETRY TRANSMISSION) bidirektionale 2,4-GHz-Technologie
- 75 Sprungfrequenzen für sichere Übertragung
- 9 Kanäle
- 3,5-Zoll-TFT-Farb-Touchdisplay für einfache Bedienung
- Intelligente Sprachausgabe von Telemetriedaten, Warnungen, Alarmen und Vario-Signalen über Lautsprecher oder Kopfhörer
- Echtzeit-Datenübertragung mit optionalen Sensoren (Vario, GPS, Kraftstoff, Temperatur, Spannung, Strom, Geschwindigkeit und vieles mehr).
- drahtloses oder kabelgebundenes Lehrer-/Schülersystem
- Bindung mehrerer Empfänger möglich
- Kugellager-Rohlinge (insgesamt 8 Stück)
- µSD-Kartensteckplatz zur Erweiterung des Modellspeichers und zur Aufzeichnung von Telemetriedaten
- 30 Modellspeicher
- Modellkopierfunktion
- Aktualisierbar über USB
- Modelltyp: Hubschrauber, Flugmodell (normal oder Delta), Segelmodell
- Zahlreiche Servoeinstellungen (Verfahrweg, Endanschlag, Umkehrung, Mittelposition)
- DualRate und Expo, separat für jede Flugphase einstellbar
- 6 Flugphasen
- Hubschraubertyp: 1 Servo, 2 Servos 180°, 3 Servos 120° (2 Nick- oder 2 Rollbewegungen), 3 Servos 140°, 4 Servos 90°
- Nickkurven (7 Punkte), separat für jede Flugphase einstellbar
- Gaskurven (7 Punkte), die für jede Flugphase separat einstellbar sind
- Phasenanpassungen für Neigung und Gas
- Taumelscheibenbegrenzerfunktion
- Taumelscheiben-Mischfunktion
- 5 Linearmischer
- 3-Kurven-Mischer
- Zahlreiche Modellflugzeugtypen von 1QR bis 4-Klappen-Oberflächen
- Aufzug: 1 Std., 2 Std., V-Leitwerk
- Schnappfunktion
- Querruderdifferenzierung, separat einstellbar für jede Flugphase
- Schmetterlingsfunktion
NEU:
Sicherheit:
- FHSS, Frequenzsprungverfahren über bis zu 75 Kanäle
- Maximale Störfestigkeit durch optimiertes Frequenzsprungverfahren, breite Kanalspreizung und Antennendiversifizierung
- Intelligente Datenübertragung mit Korrekturfunktion
- Extrem hohe Reichweite
- Reichweitentest- und Warnfunktion
- Warnung vor niedriger Spannung
- Extrem breiter Empfänger-Betriebsspannungsbereich von 3,6 V bis 8,4 V (funktionsfähig bis 2,5 V)
- Zahlreiche ausfallsichere Funktionen
- Keylog-Funktion zur Verhinderung unbeabsichtigter Menüänderungen
Präzision:
- Kürzere Reaktionszeiten einstellbar (10 ms Periodendauer)
- Es entstehen keine zusätzlichen Verzögerungen durch Modulprozessoren. Die gesamte Frequenzsprungverwaltung erfolgt direkt vom 32-Bit-Hauptprozessor.
- Synchroner Servobetrieb durch gleichzeitige Ansteuerung der Servoausgänge in Viererblöcken möglich.
Pilotengefühl:
- Weitgehend sofortige Kontrollreaktionen durch direkte Verarbeitung
- Telemetrieauswertung in Echtzeit
- Drahtlose Lehrer-/Schülerfunktion
Weitere Merkmale:
- Einfache und extrem schnelle Bindung
- Freie Kanalbelegung (Kanalmapping), Sender- und Empfängermischfunktionen sowie alle Servoeinstellungen lassen sich einfach programmieren.
- Es können beliebig viele Empfänger zur Kanalerweiterung gebunden werden (max. 16 Kanäle). Der zuletzt gebundene Empfänger sendet die Telemetriedaten.
- Zukunftssicher dank Aktualisierungsfähigkeit über USB-Schnittstelle
