Ezrun MAX6 Regler 200 Ampere, 3-8s LiPo, BEC 8A
Ezrun MAX6 Regler 200 Ampere, 3-8s LiPo, BEC 8A
Hobbywing
SKU:HW30105100
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EZRUN Max6 G2
Sensorbestückter 8S-Regler, vollständig verbesserte Leistung
Die Max6 G2 verfügt über Hobbywings neues wasserdichtes Sensorsystem und unterstützt auch den sensorlosen Betrieb. Mit einer Nennstromstärke von bis zu 200 Ampere ist die Max6 G2 bestens für Ihre leistungsstarken 8S-Projekte gerüstet.
Kraftvoll, laufruhig und mit linearer Regelung über den gesamten Drehzahlbereich. Der Regler eignet sich für alles – von harten Starts über Hochgeschwindigkeitsfahrten bis hin zu einem unübertroffenen Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen.
Intelligente Freilauftechnologie, starker Antrieb, niedrige Temperaturen
- Höhere Fahreffizienz
- Niedrigere Betriebstemperatur
- Ultradynamisches Design
Die Temperatur ist im Vergleich zur vorherigen Generation um etwa 15°C niedriger.
Die innovative intelligente Freilauftechnologie reduziert die Wärmeentwicklung effektiv und ermöglicht dem ESC eine höhere Fahreffizienz.
Gleichzeitig wird die Betriebstemperatur drastisch gesenkt, um die Gesamtstabilität und Zuverlässigkeit des ESC zu verbessern.
Anmerkung: Unter Volllastbedingungen ist die Temperatur des MAX6 G2 mit der der MAX5-Generation vergleichbar.
Integriertes Bluetooth, direkte Verbindung zur mobilen App
Der Regler verfügt über ein integriertes Bluetooth-Modul. Er kann sich ohne weitere Geräte direkt mit der Mobiltelefon-App verbinden, um Parameter einzustellen, Daten auszulesen, Firmware-Updates durchzuführen und andere Vorgänge zu ermöglichen.
Benutzerfreundlicher ESC, einfacher und bequemer für den Anwender.
Anmerkungen: Die Daten umfassen Drosselklappenstellung, Spannung, Stromstärke, Temperatur, Drehzahl usw.
Integrierte Datenaufzeichnung mit Diagramm
Der Max6 G2 verfügt über eine integrierte Datenaufzeichnung und kann bis zu 10 Minuten Daten aufzeichnen. Mit der HW Link V2 App können Sie die gespeicherten Daten und die Messreihen inklusive Datendiagramm auswerten.
Intelligente Start-Stopp-Funktion des Lüfters
Der Max 6 G2 verfügt über eine intelligente Lüfterschaltung, die den Lüfter nur bei Bedarf einschaltet.
Der Lüfter bleibt ausgeschaltet, es sei denn, die ESC-Temperatur erfordert einen Luftstrom.
Der Lüfter schaltet sich aus, wenn die Temperatur des Reglers niedrig ist.
Wenn die Temperatur des ESC den voreingestellten Wert erreicht, schaltet sich der Lüfter automatisch ein.
Gilt für alle Wetterbedingungen
Die Schutzart IP-67 garantiert hervorragenden Schutz vor Wasser und Staub.
Das gesamte Antriebssystem ist in der Lage, auf unterschiedlichsten Oberflächen wie Schlamm, Sand, Eis, Schnee und Wasser zu fahren, ohne die Antriebseinheit zu beschädigen.
Der Motor erreicht insgesamt die Schutzart IP67.
- Spritzwassergeschützt
- Wasserdicht
- Staubdicht
Antriebssystem im Maßstab 1:6 – Turbo-Timing-Technologie
Der Regler unterstützt eine TurboTiming-Anpassung von bis zu 24 Grad.
Es ergibt sich eine Leistungssteigerung von ca. 20 % und es wird empfohlen, das Produkt mit den neuen HOBBYWING EzRun 4990/5690 G2 Motoren zu kombinieren, um die beste Leistung zu erzielen.
Hinweis: Bei Nicht-Hobbywing EZRUN 4990/5690 G2 Motoren kann die Turbo-Zündung nicht aktiviert werden.
Leistungsstarkes BEC
Der Regler verfügt über ein eingebautes Super-BEC mit einem maximalen Ausgangsstrom von bis zu 25 A. Die Ausgangsspannungen sind zwischen 6 V/7,4 V/8,4 V umschaltbar. Dadurch ist der Regler in der Lage, die anspruchsvollen Servos mit hohem Drehmoment auf dem Markt zu unterstützen.
Integrierte Funkenverhinderung
Der Regler verfügt über eine eingebaute Antifunkenschaltung, um den Batteriestecker vor Beschädigungen bei Verwendung einer Batterie mit höherer Spannung (6-8S) zu schützen und Verletzungen zu vermeiden.
Perfekte Kombination mit dem EzRun 4990/5690 G2 Motor
Für optimale Kompatibilität verwenden Sie es zusammen mit EzRun 4990/5690 G2 Motoren.
Die Software-Schutzfunktion verhindert Schäden am Motor durch Überhitzung.
Hinweis: Motoren anderer Hersteller als Hobbywing EZRUN 4990/5690 G2 können den Überhitzungsschutz nicht erkennen.
