Benzinmotor NGH GT 17

Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen diesen Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet.

Hinweis in eigener Sache
Wir bieten einen zuverlässigen Service nur für NGH Motoren, die aus unserem Vertrieb stammen. Für Motoren, die nicht aus unserem Vertrieb stammen, können wir weder Gewährleistung noch Service anbieten.

Einsatzbereich
Flugmodelle mit ca. 3-4kg Abfluggewicht. Oder überall dort, wo ein 10-15cc Glühzündermotor vorgesehen wäre.

Technische Daten
Hubraum = 16,91 cm³
Leistung = 2,7 PS bei 10.000 U/min
Bohrung = 29,0 mm
Nabe = 25,6 mm
Drehzahlbereich = 2100 ~ 9000 U/min
Kurbelwellengewinde = 5/16 x 24
Luftschraube (Empfohlen) = 14x8, 15x8, 16x8 (2-Blatt)
Leistung (gemessen) = Luftschraube 14x8 = 9000 Umdr./Min.
Luftschraube 15x8 = 8000 Umdr./Min-1
Luftschraube 16x8 = 7000 Umdr./Min-1
Kraftstoff = Benzin/Öl-Gemisch 1:35 (1:25 Einlaufphase)
Zündkerze = 1/4*32
Gewicht Motor = 670 g
Gewicht Schalldämpfer = 90 g
Gewicht Zündung = 100g
Vergaser = NGH 17200P

Lieferumfang
Motor NGH GT-17
Elektrische Zündung (kleine Version, 6,0 -14,4V)
Zündkerze
Schalldämpfer
Anleitung Deutsch/Englisch, Explosionszeichnung, Ersatzteilliste

Sonderzubehör (empfohlen)
Kunstflugtank PET komplett 260ml, # C7668
Tankfilzpendel, # C4766
Benzinschlauch, # C5877
IPONE 2T Synthetik Öl, # C9821
LiFe Akku EGOBATT 1450, # C8334
LiPo-Akku RED POWER 1500, # 15414
Drehzahlmesser, Nr. C5004
Not-Aus-Schalter, # C5207