1/12 Jet Twin 70mm EDF A-10 V2 Camo PNP-kit

FMS A-10 Thunderbolt II “Warthog”V2

In 2017 kondigde FMS zijn vlaggenschipvliegtuig aan: de A-10 Thunderbolt II. Bekend om zijn onberispelijke schaaldetails en indrukwekkende prestaties, is de "Warthog" een ware favoriet onder zowel piloten als toeschouwers.
Om het beste nóg beter te maken, heeft FMS aanzienlijke technische inspanningen geleverd om voort te bouwen op de eerste generatie A-10. Evolutionaire ontwerp- en prestatieverbeteringen hebben geleid tot de A-10 V2. Kenmerken zoals de schroefbare romp, de kogelgelagerde stuurvlakken en het zeer sterke spantsysteem zijn behouden gebleven, waardoor de A-10 V2 net zo gemakkelijk in elkaar te zetten is als zijn voorganger. De schaaldetails blijven onberispelijk: realistische klinknagels, paneellijnen, afneembare bommen en raketten en een realistisch, schokabsorberend CNC-landingsgestel, om er maar een paar te noemen. Voortbouwend op deze geweldige eigenschappen, heeft de A-10 V2 tien belangrijke structurele, elektronische en schaalverbeteringen gekregen:

1. Verbeterde ESC: De twee 70A ESC's zijn geüpgraded naar twee Hobbywing 80A ESC's, met een externe 8A BEC voor gegarandeerde prestaties.
2. Verbeterde servo's: De servo's voor hoogteroer en richtingsroer zijn geüpgraded van de oorspronkelijke 17g-servo's naar 23g-servo's met metalen tandwielen. Dit betekent meer koppel voor de stuurvlakken, wat resulteert in nog betere prestaties.
3. Nauwkeurig ontwerp van het landingsgestel: Het neuslandingsgestel is opnieuw ontworpen om speling te minimaliseren, waardoor het geheel zelfs bij hoge snelheden recht en stabiel blijft.
4. Verbeterde connectoren: het 'zachte' connectorontwerp verhoogt de betrouwbaarheid van het snelontgrendelingssysteem van de vleugel aanzienlijk.
5. Vergrote bewegingsvrijheid van het hoogteroer: geeft piloten meer precisie en controle.
6. Verbeterde banden: een verbeterde, duurzamere rubbersamenstelling verlengt de levensduur van de wielen van het landingsgestel, zelfs bij ruw gebruik in het veld.
7. Robuuste kapvergrendeling: de verlengde pin op de kapvergrendeling vermindert de kans op onbedoeld losraken van de kap tijdens de vlucht.
8. Vergroot accuvak: biedt nu ruimte aan twee 6S 3300mAh LiPo-accu's, voor aanzienlijk langere vliegtijden!
9. Nieuwe afwerking: een nog aantrekkelijkere afwerking dan het origineel!
10. Nieuwe schaalmodelpiloot

• Spanwijdte: 1500 mm (59,1 inch)
• Totale lengte: 1368 mm (53,9 inch)
• Vlieggewicht: ~ 4100 g
• Motorgrootte: 2860-KV1850
• Vleugelbelasting: 113,2 g/dm² (0,26 oz/in²)
• Vleugeloppervlak: 36,2 dm² (561 sq.in)
• ESC: 80A
• Servo: 5x 13g metalen digitale servo, 4x 23g metalen analoge servo
• Aanbevolen batterij: 22,2V 5000mAh 45C