1/24 Chevrolet K5 blazer FCX24 Crawler RTR kit - Zwart
1/24 Chevrolet K5 blazer FCX24 Crawler RTR kit - Zwart
FMS
SKU:FMS12403RTR-BK
Op voorraad
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden

In 1969 rolde de eerste generatie van de Chevrolet K5 Blazer uit de fabriek. Het was de vertegenwoordiger van de beroemde
De Chevrolet C/K-serie was destijds de meest compacte echte SUV op de markt.
Het voertuig wordt gepositioneerd als een sportieve terreinwagen en is de kleinste SUV van General Motors. Het combineert uitstekende offroad-capaciteiten met een automatische transmissie, wat de bediening vereenvoudigt.
en verbetert het rijplezier.
Zelfs mensen zonder offroad-ervaring kunnen er gemakkelijk mee rijden. Zo kunnen meer mensen de geneugten van avontuur en langeafstandsreizen naar onbekende bestemmingen ontdekken. Bovendien was het de eerste auto die was uitgerust met ingebouwde airconditioning, een luxe die vooral populair was bij jongeren. In 1970 verkocht de Blazer beter dan al zijn concurrenten.
In de 23 jaar dat de Chevrolet K5 Blazer in productie is, is hij blijven evolueren en is hij nog steeds een van de populairste 4x4-terreinwagens in Amerika.
in Amerika.

FCX24-platform
De FCX24 is een populair RC-platform dat al beproefd is op twee eerdere modellen (de Power Wagon en de Smasher). Net als de Chevy K5 is de FCX24 klein maar krachtig. Betaalbaar, dus voor elk budget. Veelzijdig, dus voor iedereen. Een perfecte combinatie.

Baanbrekende 2-versnellingsbak
De motor kan tijdens het rijden schakelen. De eerste versnelling zorgt voor een soepele en stabiele, langzame kruipbeweging met veel controle om obstakels te overwinnen. De tweede versnelling is leuk en snel, perfect voor offroad- of vlakke ondergronden, en stelt je in staat om steile hellingen te beklimmen.

SUV- of pick-upstijl
Zowel een achterdak als een rolkooi (inclusief interieurverlichting) zitten in de doos. Als je het achterdak verwijdert, krijg je een pick-up.

Schaalgetrouwe details van het lichaam
Officiële General Motors LLC-licentie met officieel Chevrolet-logo op de kalender.
Speciale gegalvaniseerde stickers worden op innovatieve wijze gebruikt om de verchroomde lijnen aan de zijkanten van de carrosserie nauwkeurig na te bootsen.

High Traction-banden, Cooper Discovery-licentiehouder.
De banden en wielen met metalen versteviging bieden een enorme grip en een nauwkeurig stuurgedrag, waardoor de bestuurder vol vertrouwen ruige offroad-omstandigheden kan trotseren, ongeacht rotsen, modder of zand.

Oliegevuld schokdempersysteem
Het maximaliseert de demping tijdens het rijden, waardoor de onstabiele terugvering van de veren wordt onderdrukt en de energie van de impact op het wegdek wordt geabsorbeerd, wat zorgt voor een soepele rijervaring, zelfs op oneffen terrein.

Metalen CVD-kruiskoppeling
In combinatie met een sterke aandrijfas ontstaat een duurzame aandrijflijn die geschikt is voor ruig terrein en duurzaamheid garandeert onder alle omstandigheden en op elk terrein.

Ontwerp van portaalassen
Het kan de bodemvrijheid van differentiële periapicale abcessen vergroten en de passeerprestaties verbeteren.

Slimme lichtregeling
Hiermee kunnen de koplampen schakelen tussen grootlicht en dimlicht, waardoor het mogelijk is het pad te verlichten.
Robuuste 4-link ophanging
De voor- en achterkant van de FCX24 K5 zijn voorzien van een geavanceerde 4-link ophanging die maximale bewegingsvrijheid biedt in de langzame kruipmodus en een gebalanceerd gevoel in de snelle offroadmodus.
|
Lengte: |
235 mm |
|
Breedte: |
129 mm |
|
Hoogte: |
128 mm |
|
Wielbasis: |
139 mm |
|
Banddiameter voor/achter: |
54,8 mm x 19,5 mm |
|
Aanvalshoek: |
57° |
|
Vertrekhoek: |
45° |
|
Minimale bodemvrijheid: |
38 mm |
| Reductieverhouding: |
Haut : 24.75 :1 Bas : 99 :1 |
|
Motor: |
Geborsteld 130 |
|
Batterij: |
LiPo 2S 7,4V 380 mAh |
|
Autonomie: |
Ongeveer 20 minuten |
|
Radio-set: |
Zender G3 Ontvanger R3A |
| Radiobereik: |
Ongeveer 30 meter |

