1/12 jet 90mm EDF 6S Super Scorpion V2 PNP kit - Camo
1/12 jet 90mm EDF 6S Super Scorpion V2 PNP kit - Camo
FMS
SKU:FMS145-CM6S
Op voorraad in EU Warehouse
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Vlieg snel, aan de absolute top van de RC EDF-jetluchtvaart.

De gloednieuwe FMS 90mm EDF Super Scorpion V2 is er! Ontworpen om uw vliegervaring naar een hoger niveau te tillen met zijn verbeterde inrunner-motor en unieke ventilator met 12 bladen. U zult de kracht voelen en het verschil horen! Kies tussen een opvallende oranje of camouflage-uitvoering, beide geoptimaliseerd voor betere zichtbaarheid en een realistischer vlieggedrag. Verkrijgbaar in 6S- en 8S-versies, levert deze geavanceerde sportjet op alle fronten: snelheid, stabiliteit en wendbaarheid. Klaar om de lucht te domineren? De Super Scorpion V2 is gearriveerd!
Intrekbaar schokabsorberend landingsgestel met sleeparmen

Het verbeterde, CNC-gefreesde, schokabsorberende landingsgestel vermindert de impact van de landing. Het voorste landingsgestel is voorzien van een neuswielklep, terwijl het hoofdlandingsgestel afdekkingen heeft en zowel het intrekken als uitschuiven van het landingsgestel ondersteunt.
Uitstekende kracht

De 90mm Super Scorpion V2 is voorzien van een nieuwe 12-bladige 90mm EDF-unit en een krachtige inrunner-motor, verkrijgbaar in 6S (3670-KV1950) of 8S (4075-KV1500) versies, die hoogwaardige EDF-jetprestaties leveren.
Hoge snelheid

De 90mm Super Scorpion V2 is een van FMS' snelste sportjets en haalt een topsnelheid van 240 km/u (8S PNP). (Snelheidstests zijn afhankelijk van de werkelijke omstandigheden.)
Heldere verfdesign

Het vliegtuig is uitgerust met zeer sterk 34,5x EPO-schuim en is feloranje of in camouflagekleur geverfd voor uitstekende zichtbaarheid in de lucht.
ESC met stuwkrachtomkering

De 90mm Super Scorpion V2 is voorzien van een 120A ESC met stuwkrachtomkering. Deze omkeerfunctie kan de uitrol aanzienlijk verkorten en maakt het zelfs mogelijk om het vliegtuig om te keren voor nauwkeurige manoeuvres op kortere landingsbanen.
Precisiecontrole

De 90 mm Super Scorpion V2, uitgerust met 9 volledig metalen digitale servo's, levert uitzonderlijke precisie en controle. De voorgemonteerde kogelgewrichten garanderen een nauwkeurige besturing voor geavanceerde manoeuvreerbaarheid.
Robuuste grote banden

De duurzame banden zijn ideaal voor soepele starts en landingen op diverse ondergronden, waaronder zand, gras en beton.
Snelle montage zonder lijm

Het gehele vliegtuig is lijmvrij in elkaar gezet. De hoofdvleugelpanelen zijn voorzien van snelkoppelingen, waardoor ze snel gemonteerd en gedemonteerd kunnen worden en de installatie ter plaatse moeiteloos verloopt.
Stabiele vluchttechnologie

Het Reflex V3 vluchtbesturingssysteem (apart verkrijgbaar) biedt verbeterde stabiliteit, wat zorgt voor soepelere en veiligere vluchten.
Ruim batterijcompartiment

Geschikt voor accu's van verschillende formaten en fabrikanten, zowel 6S- als 8S-accu's passen er probleemloos in.
AANTEKENINGEN
- Reflex V3 is niet inbegrepen en moet apart worden aangeschaft.
- Voor de rolroeren, hoogteroer, gashendel, richtingsroer, landingsgestel en welvingskleppen is een 6-kanaals ontvanger nodig. Upgrade naar 7 of meer kanalen voor geavanceerde functies zoals stuwkrachtomkering en reflexbesturing.
| Model | 6S |
| Spanwijdte | 1140 mm / 44,9 inch |
| Totale lengte | 1320 mm / 52 inch |
| Vliegend gewicht | Ongeveer 3500 g |
| Motorgrootte | 3670-KV1950 |
| ESC | 120A |
| Servo | 13 g x 5 stuks |
| Servo | 23 g x 4 stuks |
| Radio | 6-kanaals kanaal |
| CG (zwaartepunt) | 150-160 mm |
| Prop-grootte | 90 mm 12-bladige kanaalventilator |
| Aanbevolen batterij | 22,2V 5000mAh-6000mAh 45c met EC5-connector |
| Lift | Ja |
| Aileron | Ja |
| Roer | Ja |
| Kleppen | Ja |
| Trekt zich terug | Ja |
| Geschatte vliegduur | 3 minuten |
| Montagetijd | 10 minuten |
| Vleugelbelasting | 119 g/dm² (0,23 oz/in²) |
| Vleugelgebied | 29,4 dm² (455,5 sq.in) |
