Xerun XR8 Pro G3 borstelloze ESC 200A, 2-4s LiPo, BEC 6A

Xerun XR8 Pro G3

Dubbele remmodus
De innovatieve, gesloten-lus koppelremregeling, ook wel bekend als de schijfremmodus, lost het probleem van niet-lineaire krachten, veroorzaakt door de invloed van de voertuigsnelheid op traditionele remmethoden, volledig op.
Het maakt een nauwkeurige, lineaire afgifte van remkracht mogelijk, vergelijkbaar met het effect van echte schijfremmen in auto's.
De schijfremmodus ondersteunt het aanpassen van de kromming van de remkracht en de krachtverdeling tussen de voor- en achterremsecties.
Tegelijkertijd blijft de traditionele remmodus behouden om rekening te houden met de bedieningsgewoonten van de bestuurder.

Uitstekend hardwareontwerp in combinatie met innovatieve slimme vrijlooptechnologie zorgt ervoor dat de ESC een hogere aandrijfefficiëntie en lagere bedrijfskosten heeft.
temperatuur. In vergelijking met de XR8 Pro G2 is de maximale temperatuur met ongeveer 15 °C verlaagd en is de ESC stabiel en betrouwbaar.
Opmerking: Bij zware belasting is de temperatuur van de XR8 Pro G3 lager dan die van de XR8 Pro G2.

Frameloze ventilator, efficiënt en duurzaam.
De frameloze ventilatorbladen zijn ontworpen met behulp van speciaal samengesteld materiaal om het aantal defecten aan de ventilator te verminderen dat wordt veroorzaakt door impact van kleine steentjes, zand en andere vreemde voorwerpen.

Intelligente ventilatorstart/stop, geluidsreductie en energiebesparing
De ventilator van de ESC werkt niet bij lage temperaturen. De ventilator schakelt automatisch in wanneer de temperatuur de vooraf ingestelde waarde bereikt. De intelligente start-stopfunctie van de ventilator vermindert niet alleen het geluid en bespaart energie, maar zorgt er ook voor dat de ESC binnen een optimaal temperatuurbereik blijft werken.

Geavanceerde technologie voor turbodruk- en turbotiming
De XR8 Pro G3 ESC presteert het best in combinatie met de aanbevolen HOBBYWING-motor.
Het maakt gebruik van dezelfde Turbo Timing-technologie als de XR10 Pro-serie die wordt ingezet in 1/10e on-road en off-road competities. Deze ESC ondersteunt tot 48 graden Boost en Turbo Timing.
De prestaties zijn met 50% verbeterd en het wordt alleen aanbevolen om dit te combineren met de nieuwe HOBBYWING 4268/4274 G3 motoren.

Ingebouwd circuit voor bescherming tegen omgekeerde polariteit, versterkte beveiliging
De ESC is beveiligd tegen omgekeerde polariteit.
Mocht een gebruiker per ongeluk de polariteit omdraaien, dan zal de ESC niet defect raken.

Realtime gegevensregistratiefunctie, eenvoudig de status van het stroomnet te controleren
Nadat u de OTA-modulebox hebt aangesloten, schakelt u de functie voor realtime gegevensregistratie in om de bedrijfsstatus te bekijken.

Thermische beveiliging van de condensator
De ESC is voorzien van thermische beveiliging voor de condensatoren, die effectief voorkomt dat condensatoren exploderen en onherstelbare schade aan de ESC veroorzaken als gevolg van overbelasting.
Let op: als de oververhittingsbeveiliging van de ESC is uitgeschakeld en deze wordt gebruikt op een voertuig voor vlakke wegen, voeg dan een condensatorpakket toe. Anders kan de condensator oververhit raken en beschadigd raken!

Uitstekende stofwerende bescherming
De ESC heeft een IP5X-classificatie. Hij is uitstekend stofbestendig, waardoor de ESC in alle soorten omgevingen beschermd is.
Daarnaast is de ESC voorzien van een klein beschermkapje voor betere bescherming van de ventilator.

Op maat gemaakte ultra-zachte 11AWG siliconendraad
De ultrasoft 11AWG siliconendraad is speciaal voor dit product geselecteerd. De draad is zeer flexibel en heeft een lage weerstand, waardoor het de perfecte combinatie is voor uw elektronica.