Er is een zeer compacte en transportvriendelijke grootte met een spanwijdte van 3,0 m en de zweterige tragfläche, die seitlich en de Rumpf wordt gesteckt. De Krafteinleitung heeft een grotere afmeting dan CfK Holmverbinder. De EVOA is in de moderne Voll-GfK-Sandwich Bauweise gefertigt en besitzt viele Kohlefaser Verstärkungen en de neuralgische Stellen. De Tragfläche is typisch 4-Klappen-Flügel met Querrudern en Wölbklappen, de klassieke über Kreuz-engelenkten werden ausgeführt. De Querachse is een van de meest stabiele pendelhoogten die de Umlenkhebel stabiliseert en ondersteunt. De Flugeigenschaften zijn onder meer door hun geringe gewicht meer als nur gutmütig zu bezeichnen. Mensen kunnen langs en genieten van de thermische stroom, maar het is ook sportief in een dynamische kunstbeweging.
Het model is in vier versies (Elektro- en Segler, juwelen als ARF/PNP) opgenomen en in de PNP-versie is de vorm verbeterd. De Ro-Power Torque X-36 Motor, Spinner, Aeronaut Luftschraube en de servo's die in de Elektro-PNP-variant worden geleverd, zorgen ervoor dat de frisdrank uit een Geringste wordt gereduceerd. De Segler-PNP is een echte aanrader, je motor kan met de geschlosse Segler Rumpfnase werken. In de ARF-versie kunnen beide versies worden gebruikt door de individuele RC-componenten die eigen zijn aan het gebruik.
